开云-法拉利横扫迈凯伦，汉密尔顿带队取胜

而本来形势最好的汉密尔顿遭在遭遇了冲出赛道积分区，变速箱失灵等等意外后，从第18位硬是一辆一辆的超，杀红了眼，然而幸运女神并没有垂爱他，纵然使尽浑身解数也无力回天，最后仅仅追到第七位迈凯伦的两位风云人物，眼睁睁的看着史上最大逆转在他们的身上发生了Kimi成功以1分反超，成为了F1。

2025年F1英国大奖赛刚结束，最终红牛车队的维斯塔潘夺冠，迈凯伦车手诺里斯主场作战拿到亚军，法拉利的勒克莱尔第三今年银石赛道比赛挺精彩，维斯塔潘从杆位发车一路领跑，但诺里斯中期靠策略一度追到1秒内最后十几圈下雨，勒克莱尔赌对半雨胎超了佩雷兹上领奖台周冠宇这次开着奥迪新车拿第9，刷了中国。

除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道。

中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分，奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡多，回归后一直没找回当年在红牛的状态新人方面皮亚斯特里在迈凯伦进步明显，劳森顶替角田那几场表现让人印象深刻周冠宇在索伯确实受限于赛车，但排位赛赢过博塔斯7次，保胎能力也有提升不过索伯今年换胎和策略。